Una Foto del G46 che stiamo restaurando quando eran in servizio presso L'aeronautica. Questo G46 appartiene alla prima serie di produzione; è motorizzato con il meno potente 115 bis e non ha impianto elettrico e di conseguenza nemmeno la radio. E' forse per questa ragione che appare essere stato utilizzato molto poco, e non è pasato agli aero club in seguito alla radiazione.

Dati anagrafici:

Data di costruzione: 30 luglio 1949
Matricola Militare: 52792
Numero di costruzione: 25
Luogo di costruzione: stabilimenti Fiat Aviazione di Torino

Cronologia di servizio:

09/09/1949-01/08/1950 presso Centro Addestramento al Volo della 3°Z.A.T. aeroporto di Guidonia-Roma
26/08/1950-20/10/1950 presso Centro Addestramento al Volo Accademia Aeronautica aeroporto Capodichino-Napoli
21/10/1950-28/08/1952 presso 2° Gruppo Scuola Volo Secondo Periodo  aeroporto di Casale-Brindisi
29/08/1952-02/08/1959 presso 301° Gruppo Centro Addestramento al Volo dell 2° Z.A.T. aeroporto "Gino Allegri" di Padova
04/08/1959-28/08/2001 presso l'I.T.I. "Arturo Malignani" di Udine
05/10/2001 presso l'aeroclub di Padova.
23/11/2005 a Rieti

 

 

Nell'agosto del 1959 è stato così donato all'ITIS "Arturo Malignani" di Udine. Al Malignani è sempre stato tenuto al coperto, in buona compagnia, nell'hangar insieme a numerosi altri aerei ex AMI(qui lo vediamo vicino ad un Fiat G91).Gli insegnanti lo hanno tenuto funzionante e lo mettevano anche in moto nel piazzale antistante. Un bell'esempio di cultura e di possibilità di conservare il nostro patrimonio aeronautico e tecnico anche al termine della carriera operativa del mezzo. Purtroppo ciò non è accaduto per tanti modelli di aerei e di motori che invece avrebbero meritato di sopravvivere alla carriera militare.

Questa foto è stata scattata dal comandante Stefano Gambaro, al momento dell'acquisto dell'aereo. Stefano infatti, avendo saputo che al Malignani si vendeva il G46 ha pertecipato all'asta di vendita ed è riuscito ad aggiudicarselo, impedendo così che l'aereo andasse in mani straniere.

 

Un'altra bella foto dell'Hangar del Malignani. In compagnia di un G91, Bell 47 e macchi 326 sullo sfondo.